● კერამიკული შედუღების დალუქული ტექნოლოგია გარანტიას იძლევა რკალის წარმოქმნის რისკის არარსებობის შესახებ
გაჟონვას და უზრუნველყოფს ხანძრის ან აფეთქების თავიდან აცილებას.
● გაზით (ძირითადად წყალბადით) შევსებული, რათა ეფექტურად თავიდან აიცილოს
ელექტროენერგიის ზემოქმედებისას დაჟანგვა იწვის; კონტაქტი
წინააღმდეგობა დაბალი და სტაბილურია, ხოლო ნაწილები, რომლებიც ელექტროენერგიის ზემოქმედების ქვეშ არიან
შეუძლია დააკმაყოფილოს IP67 დაცვის დონე.
● 600A უწყვეტი გამტარუნარიანობა 85°C-ზე.
● იზოლაციის წინაღობაა 1000 MΩ (1000 VDC) და დიელექტრიკული
კოჭასა და კონტაქტებს შორის სიძლიერე 4 კვ-ია, რაც აკმაყოფილებს
IEC 60664-1-ის მოთხოვნები.
● ენერგიის დამზოგავი მოწყობილობებით აღჭურვილი ხვეული
დეტალური პარამეტრები
ტიპი | HFE82V-600 |
კოჭის ძაბვის ფორმა | DC |
ხვეულის ძაბვა | 12, 24 |
კონტაქტის მოწყობა | 1 ფორმა A |
საკონტაქტო ვერსია | ორმაგი კონტაქტები |
კოჭის ტერმინალის სტრუქტურა | მავთული |
მონტაჟი | ვერტიკალური მონტაჟი |
დატვირთვის ტერმინალის სტრუქტურა | ხრახნი |
კოჭის სიმძლავრე | სტანდარტული |
ხვეულის მახასიათებელი | ერთი ხვეული |
კონტაქტის ტევადობა | Cu |
იზოლაციის სტანდარტი | H კლასი |
კონტაქტური მოპირკეთება | საფარის გარეშე |
პოლარობა | სტანდარტული პოლარობა |
დატვირთვის ძაბვა | 450 ვოლტი, 750 ვოლტი, 1000 ვოლტი |
გარსის სტრუქტურა | სტანდარტული |
ბაზის სტრუქტურა | პლასტმასის სამონტაჟო ბოსის გარეშე |
კოჭის სიმძლავრე | წარმოება: 50 ვატი, სიმძლავრე: 10 ვატი |
დიელექტრიკული სიმტკიცე (კოჭასა და კონტაქტებს შორის) (VAC 1 წთ) | 4000VAC 1 წთ |
მუშაობის დრო (მილიწამი) | ≤50 |
გამოშვების დრო (მილიწამი) | ≤30 |
ხვეულის წინააღმდეგობა (Ω) | 12V: დამზადება: 2.88× (1±7%)Ω ჰოლდინგი: 36× (1±7%) Ω 24V: დამზადება: 11.52× (1±7%) Ω ჰოლდინგი: 14.4× (1±7%) Ω |
ცოცვის მანძილი (მმ) | 26.14 |
ელექტრული მანძილი (მმ) | 17.3 |
იზოლაციის წინააღმდეგობა (MΩ) | 1000 |
მაქსიმალური გადართვის ძაბვა (VDC) | 1000 |
გარემოს ტემპერატურა (მაქს.) (℃) | -40 |
გარემოს ტემპერატურა (წთ) (℃) | 85 |
მექანიკური გამძლეობა მინიმუმ | 100000 |
ელექტრო გამძლეობა მინ | 500 |
კონტაქტის უფსკრული | ≥1.9 |
პროდუქტის აღწერა | HTDC რელე |
აპლიკაცია | ახალი ენერგიის მქონე ავტომობილები |
ტიპიური გამოყენება | ახალი ენერგიის მქონე ავტომობილები |
წონა (გ) | დაახლოებით 1900 წელს |
კონტურის ზომები | 146.0×66.6×132.8 მმ |